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板式聚四氟乙烯橡胶支座安装质量控制

桥梁橡胶支座是设置在桥跨结构和桥墩或桥台支座上的传力装置。钢纤维以切断细钢丝法、冷轧带钢剪切、钢锭铣削或钢水快速冷凝法制成长径比(纤维长度与其直径的比值,当纤维截面为非圆形时,采用换算等效截面圆面积的直径)为40~80的纤维。橡胶止水带在运输时,应要避免阳光直射,勿与热源、油类及有害溶剂接触。成品应取直平放,勿加重压。存放场所最好保持-10-+30,相对湿度40%-80%。橡胶支座以支承容器或设备的重量,并使其固定于一定位置的支承部件,还要承受操作时的振动与地震载荷。橡胶支座是橡胶和薄钢板紧密结合而成,用于支撑桥梁重量。支座既要承受和传递较大的荷载,又要保证桥梁的跨径结构能够产生一定的位移。轴承应设置合理的力传递方式,使轴承平稳地传递而不产生过多的应力集中。支座的主要功能是传递桥梁跨径结构的承载反作用力,包括由静载和活载引起的竖向反作用力和水平推力。保证桥梁跨结构在活荷载、温度变化、混凝土收缩徐变作用下的自由变形。

我们用在西小江大桥施工杭金衢高速公路板式橡胶支座橡胶支座和四氟乙烯,一共有1850有它的型号4片,共7种规格。 GJZ到层压橡胶支座(矩形),GYZ(圆)两种;四氟乙烯橡胶支座成GJZF4(矩形),GJZF4(圆)两种。 GJZ用于填充和GJZF4分别正交和正交接头连续端部; GYZ和圆分别GYZF4偏斜和偏斜接头连续端部。

一、板式橡胶支座及安装工艺要求在安装板式橡胶支座时,梁体底面及墩台支承垫后顶面应具有较高的平整度。一般情况下,支承垫石顶面相对水平误差不大于1mm,相邻两墩台支承垫石顶面相对水平误差不大于3mm。板式橡胶轴承安装是否正确,直接影响轴承的受力状况和使用寿命。如果轴承放置不均匀,造成轴承的局部轴承,轴承在活载作用下会旋转、滑动甚至脱落。此外,板式橡胶支座应安装在一个准确的位置,橡胶支座的中心应与梁体的轴线对齐,以防止轴承因偏心而损坏。为防止支座产生过大的剪切变形,最好在气温等于年平均气温的季节安装支座,以保证橡胶支座在低温或高温时不会偏离支座中心过大。

1、安装板式橡胶支座时,应注意安装预制梁轴承的要点:应尽可能保证梁的底部平行于垫层的顶面,使其全部紧贴橡胶支座的上下表面,避免偏心受压、空隙、受力不均的现象。(1)橡胶轴承安装前,应彻底检查产品合格证中有关的技术性能指标。(2)安装前,应重新检查橡胶支座(该桥的橡胶支座已由浙江大学测试中心进行了检查)。(3)安装前,清理桥墩、桥台支座和梁底。(4)应在安装前计算并检查支架的中心位置。(5)码头和平台两端高程不同,沿桥梁有纵向坡度时,应按照设计规定进行支护标高。(6)当梁和板就位时,必须小心地放置,使梁和板与支座精确、紧密地放置,当位置不在时,必须起吊和重放,梁和板不得用撬棍移动。2、连续端板式橡胶轴承安装技术要求(1)先将轴承垫石顶平面冲洗干净,晾干。(2)重新测量垫石标高,使梁端部的两个支座处于同一平面内。